U1 2012 gesperrt

Der Abschnitt ist dann 34 Jahre alt und muss dringend saniert werden. Die Wiener Linien rechnen vor, dass jeder Zug mit 160 Tonnen Belastung die Geleise abnutzt - und davon seien schon sechs Mio. gefahren, in jeder Richtung.

Die Sanierung der Strecke ist jetzt schon begonnen worden. In den Nachtstunden wird bereits gearbeitet. 2012 erfolgt dann die Hauptarbeit, wenn die Strecke komplett deaktiviert wird. Für die Sommermonate versprechen die Wiener Linien aber Ersatz durch Busse und Straßenbahnen, die zusätzlich fahren.

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